Mild en makleg málagjöld

Það verð ég að viðurkenna, að mér er létt eftir að skoða niðurstöðu lygamálsins svonefnda. McLaren fær á baukinn en formúlunni er hlíft við þeim skaða sem tímabundið keppnisbann hefði verið.  Má líklega segja, að málagjöld séu makleg en mild. Niðurstaðan er húðstrýking en refsivöndur Max Mosley ekki beitt það fast að McLaren yrði blóðrisa.

Eftir að Lewis Hamilton hafði verið strikaður út úr úrslitum fyrsta mót ársins vegna málsins hélt ég í einfeldni minni að því væri lokið. Nei, FIA - sem hefur orð á sér fyrir refsigleði - ákvað að taka það upp mánuði seinna, þegar flestir væru búnir að gleyma því! Bjóst ég við hinu versta af hinum hortuga forseta sambandsins, Max Mosley.

Skömm sú sem McLaren sat uppi með eftir að lygarnar voru staðfestar voru miklar og mætti halda því fram, að þar með hafi réttlætinu verið fullnægt. Í þágu íþróttarinnar hefði líklega verið fyrir bestu að láta þar við staðar numið.   

Nei, FIA þurfti náttúrulega að sýna vald sitt. Mátt sinn og megin. Veifa refsivendinum. Vonandi var hann ekki úr hrís og fenginn að láni hjá portkonum í kjallaraíbúð nokkurri í London.  

Eflaust er það réttmætt að beita McLaren hörðu vegna málsins. Útstrikun úr úrslitunum var fyrir að villa um fyrir dómurum kappakstursins í Melbourne í þeim tilgangi að fá keppinaut dæmdan úr verðlaunasæti svo Hamilton fengi það.

Auðvitað var atvikið fallið til þess að koma óorði á formúluna. Niðurstaða íþróttaráðs FIA í dag var að svo hafi verið. Því var hirting rökrétt og ætli hún sé ekki í samræmi við glæpinn, það get ég þó ekki dæmt um. Sagt er að þar sem nýir vindar blási nú um höfuðstöðvar McLaren hafi þriggja móta brottvikning úr keppni verið skilorðsbundin.

Ætli ráðið hafi átt annarra kosta völ en beita skilorði? Refsingin - og skömmin sem henni fylgir - er eftir sem áður sú sama. En með skilorðinu fær McLaren að halda áfram og áhorfendur á mótum og við sjónvarpstækið, sem kæra sig kollótta um FIA og ákvarðanir þess, geta fylgst með keppninni eins og ekkert hafi í skorist. Og með skilorðinu forðar FIA líklega því að Mercedes Benz dragi sig út úr formúlunni. Sem væri enn verra mál fyrir formúluna en hvort menn ljúgi til eða frá í dómaraherberginu.

Í þessu sambandi er vert að rifja upp þá tillögu Ralfs Schumacher eftir að málið kom upp og Hamilton hafði verið refsað. Hann sagði að fella ætti það niður, logið væri sýknt og heilagt í formúlunni, bæði fyrr og nú og engum verið refsað fyrir það hingað til. Athyglisverð játning hjá  ökuþór sem keppti í formúlunni í rúman áratug.

 

Athugasemdir

[Jóhann Elíasson, 29.4.2009 kl. 15:19]

Ég er sammála því að skömm liðsins er mikil EN ÞAÐ VAR BÚIÐ AÐ REFSA LIÐINU OG ÞEIR HÖFÐU TEKIÐ SÍNA REFSINGU ÚT.  Hversu oft er hægt að refsa fyrir sama brotið? 

[Einar Steinsson, 1.5.2009 kl. 08:29]

Og svo vona ég að Óli og félagar hætti að vera í aðalhlutverkum og við getum farið að horfa á kappakstur, mér finnst svona lagadrama sérlega leiðinleg.